Lexus CT 200h F-Sport

Al (15-25 settembre 2011) fa infatti il suo esordio la versione più pepata della , dotata di uno schema delle sospensioni votato alla dinamica di guida, pur mantenendo emissioni medie di CO2 pari a 94 g/km.

Dall’esterno la CT 200h F-Sport si riconosce dalla versione standard per gli specifici paraurti aerodinamici, per l’ampio spoiler allargato di altri 30 mm e per i cerchi in lega F-Sport scuri da 17.

A richiesta si può avere il sistema di Navigazione Full Map, i sedili in pelle riscaldati, i fari a LED, il tetto panoramico e l’antifurto.

Bisognerebbe forse capirla che é arrivato il momento di smetterla di fare come i bambini dell’asilo e continuare a cercare potenze assurde che non servono a un tubo di nessuno, soprattutto con il traffico e l’inquinamento odierno.

Fonte:
http://www.omniauto.it/magazine/17174/lexus-ct-200h-f-sport